Wyświetlenie artykułów z etykietą: starte spody

Zelówki naprawcze.

Właściwe serwisowanie obuwia pozwala na jego długotrwałe użytkowanie bez pogorszenia właściwości użytkowych i wizualnych. Jedną z ważniejszych rzeczy do wykonania w butach jest wykonanie odpowiednich zelówek, które powinny być zrobione bezpośrednio po zakupie (możesz o tym przeczytać tutaj).  Klienci często jednak zapominają o tej potrzebie, użytkując obuwie, bez systematycznego kontrolowania spodów. Nierzadko, dopiero w momencie zauważenia istotnych przetarć, dziur, pęknięć w spodach butów, udają się do warsztatu szewskiego celem naprawy.

 Czy możliwa jest naprawa nawet bardzo zniszczonych spodów ?? – TAK

Aby wykonać trwałą i nie pozostawiającą śladów naprawę, bardzo ważne jest zdiagnozowanie przyczyn powstałych uszkodzeń, oraz odpowiedni dobór materiałów do naprawy. W tym celu stosuje się materiały, które różnią się od tych stosowanych do zabezpieczenia fabrycznie nowych butów. Niemniej jednak, po fachowej naprawie, buty posłużą dłużej niż oryginalne.

Zobacz galerię naszych napraw i przekonaj się sam.

Fleki sportowe.

Najczęstszymi uszkodzeniami we wszelkiego rodzaju obuwiu sportowym i trekkingowym, jest starcie spodów w ich tylnej części.  W zależności od rodzaju spodów możliwa jest całkowita wymiana, lub też, jeżeli jest taka możliwość, częściowa naprawa przetartych miejsc. Ze względu na specyfikę obuwia sportowego/trekkingowego istnieje potrzeba zastosowania specjalnego materiału, odpornego na ścieranie , ale jednocześnie miękkiego, dającego się łatwo modelować i obrabiać.  Częściowe uzupełnienie startych spodów jest w naszym serwisie standardową czynnością, a buty tak naprawione służą o wiele, wiele dłużej niż oryginalne. Często spotykamy się z problemem niewłaściwie zaprojektowanych spodów fabrycznych i dopiero odpowiednia ich korekta w naszym zakładzie szewskim pozwala na bezproblemowe korzystanie z obuwia.

Zobacz naszą galerię napraw.

W obuwiu można wymieniać zarówno części spodu, jak również całe spody. Oryginalne spody ma tylko producent i są one wykonywane pod daną formę/fason obuwia. Nie oznacza to jednak, że w przypadku ich uszkodzenia, niemożliwa jest naprawa obuwia. Pomimo braku oryginalnych spodów, jest możliwe ich zastąpienie przez zamienniki, często o wiele lepszej jakości niż oryginały.  Możliwość zastosowania spodów gotowych, uzależniona jest od możliwości ich dopasowania do danej pary obuwia.  Gotowe spody naprawcze, mają również zastosowanie w połączeniu z wcześniejszą, ręcznie wykonywaną, częściową odbudową spodów oryginalnych, odpowiednim ich wymodelowaniem, ułożeniem otoku, itp. W takim wypadku uniwersalne spody naprawcze, należy po prawidłowym ich przyklejeniu do butów, odpowiednio obrobić, oraz wykończyć. Dobrze wykonana wymiana spodów gotowych, nie pozostawia na obuwiu żadnych śladów, a same buty z takimi spodami służą o wiele dłużej, niż oryginalne. 

W przypadku, kiedy nie można zastosować w naprawianym obuwiu spodów oryginalnych, lub ich zamienników, to nic straconego. Należy wykonać spody dorabiane. Czym one się różnią od oryginalnych, lub zamienników ??  Tak naprawdę, różnica polega na tym, iż jest to niekiedy proces wieloetapowy, przy którym wszystkie elementy spodu oryginalnego dorabiane są ręcznie, a sam spód składa się niekiedy z kilku różnych połączonych ze sobą materiałów. Ze specjalnych materiałów wykonuje się wyrównanie spodniej części butów, z innego odbudowuje się obcasy, lub układa otok, a jeszcze innego przykleja się ostatnią warstwę ścierną, gumy o wysokiej odporności na ścieranie. Zaletą spodów dorabianych jest to, że można je praktycznie wykonać do wszystkich rodzajów obuwia, bez względu na stań zniszczenia spodów oryginalnych. Odpowiednio wykonane spody dorabiane, nie różnią się od spodów oryginalnych, są zdecydowanie bardziej wygodne, oraz służą o wiele dłużej, czasami kilkakrotnie niż oryginalne. Poza tym spody takie można tak naprawdę naprawiać w nieskończoność, przez co raz wydana kwota za naprawę, zaprocentuje bardzo długą żywotnością obuwia i zwróci się nam w perspektywie czasu wielokrotnie.

W naszym serwisie dokonujemy napraw obuwia motocyklowego. Najczęstszą realizowaną naprawą w butach motocyklowych, jest wymiana ich spodów. Dysponujemy bardzo szeroką ofertą materiałów, dzięki czemu regeneracja spodów w butach na motor, to u nas standard. Istnieje nawet możliwość naprawy obuwia motocyklowego powypadkowego, gdzie spody uległy bardzo dużym uszkodzeniom.  Odbudowujemy wtedy po kolei wszystkie warstwy spodów. Ze względu na cenę nowych butów, naprawa zawsze jest opłacalna, a klient uzyskuje gwarancję na wszystkie wykonane czynności. Zobacz galerię realizacji tutaj.